![](\"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/localimages\/american-green-travel-ji5xmfo3dxy-unsplash.jpg\")
Comit\u00ea do Parlamento Europeu aprovou proposta, mas ela ainda precisa passar em plen\u00e1rio. Imprensa europeia aponta companhias low cost como as mais impactadas pelas novas regras. Malas; viagem; bagagem
\nAmerican Green Travel\/Unsplash
\nJ\u00e1 imaginou poder levar uma mochila com itens pessoais, como um laptop, e uma bagagem de at\u00e9 7 kg em viagens pela Europa sem ter que pagar taxa adicional para a companhia a\u00e9rea? Essa \u00e9 a proposta que avan\u00e7a no Parlamento Europeu prop\u00f5e e deve afetar principalmente companhias low cost.
\nO novo conjunto de regras foi aprovada pelo Comit\u00ea de Transporte e Turismo do Parlamento Europeu na \u00faltima ter\u00e7a-feira (24) e ainda precisa ser votado em plen\u00e1rio para entrar em vigor.
\nA proposta estabelece que os passageiros poder\u00e3o levar malas pessoais de dimens\u00f5es m\u00e1ximas de 40x30x15 cent\u00edmetros, al\u00e9m de bagagens de m\u00e3o com at\u00e9 100 cm no total e pesar at\u00e9 7 kg, sem custo adicional.
\nSe aprovada, a nova regra ser\u00e1 aplicada aos passageiros em todos os voos dentro da UE, assim como nas rotas de entrada e sa\u00edda do bloco europeu.
\nPara Matteo Ricci, vice-presidente do Comit\u00ea e relator sobre os direitos dos passageiros, a aprova\u00e7\u00e3o inicial da mudan\u00e7a \u00e9 um “passo importante rumo a viagens mais justas e transparentes”. Ele disse ainda que se for adiante, a novidade vai “evitar custos adicionais injustificados”.
\nComo taxas de bagagem cobradas por empresas a\u00e9reas viraram neg\u00f3cio bilion\u00e1rio
\nEntenda a regra da Latam para bagagens de m\u00e3o
\nBagagem de m\u00e3o extra sem custo \u00e9 s\u00f3 uma das mudan\u00e7as
\nA medida faz parte de uma s\u00e9rie de reformas propostas pela Comiss\u00e3o Europeia em 2023 para fortalecer os direitos dos passageiros.
\nEntre outras mudan\u00e7as, a proposta exige que as companhias a\u00e9reas divulguem o custo total das passagens j\u00e1 no in\u00edcio do processo de compra, al\u00e9m de estabelecer regras mais claras sobre indeniza\u00e7\u00f5es em caso de atrasos e cancelamentos.
\nOutra proposta \u00e9 n\u00e3o cobrar mais para que menores de 12 anos viajem gratuitamente sentados ao lado do passageiro que as acompanha.
\nSetor low cost na mira
\nA proposta n\u00e3o cita categorias de companhias a\u00e9reas , mas a imprensa europeia diz as mais impactadas pela mudan\u00e7a ser\u00e3o as low cost, que cobram valores menores pelas passagens.
\nAtualmente, essas empresas, que costumam cobrar pre\u00e7os menores nas passagens, aplicam taxas por bagagem de m\u00e3o, dependendo do tamanho e do peso.
\nSegundo grupos de defesa do consumidor europeus, muitas dessas cobran\u00e7as s\u00e3o abusivas e v\u00e3o contra uma decis\u00e3o do Tribunal de Justi\u00e7a da UE de 2014 que determinou que “o transporte de bagagem de m\u00e3o n\u00e3o pode estar sujeito a sobretaxa, desde que cumpra requisitos razo\u00e1veis de peso, dimens\u00f5es e seguran\u00e7a”.
\nEm maio deste ano, uma coaliz\u00e3o de 15 organiza\u00e7\u00f5es de defesa do consumidor apresentou uma queixa ao Parlamento Europeu contra companhias low cost que, segundo elas, cobram taxas ilegais e excessivas por bagagens de m\u00e3o.
\nAs companhias citadas foram: Ryanair, EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling e Wizz Air.
\nAl\u00e9m disso, em novembro de 2024, o Minist\u00e9rio dos Direitos do Consumidor da Espanha multou cinco dessas companhias em um total de 179 milh\u00f5es de euros (R$ 1,1 bilh\u00e3o), alegando “pr\u00e1ticas abusivas”, incluindo taxas elevadas por bagagens de m\u00e3o.
\nAs multadas foram Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian e Volotea.
\nSetor a\u00e9reo fala em aumento do custo para o consumidor
\nPoucos dias antes da proposta ser aprovada, a associa\u00e7\u00e3o Airlines for Europe (A4E), que representa as principais companhias a\u00e9reas do continente, divulgou um comunicado alertando para poss\u00edveis consequ\u00eancias negativas da mudan\u00e7a.
\nSegundo a entidade, a nova regra pode encarecer as passagens para passageiros que viajam com pouca bagagem.
\n\u201cO resultado ser\u00e1 um aumento nos custos para milh\u00f5es de passageiros que n\u00e3o precisam nem utilizam uma mala extra”, afirmou a associa\u00e7\u00e3o.
\nA diretora-geral da entidade, Ourania Georgoutsakou, disse:
\n“O que vem a seguir? Pipoca e bebidas obrigat\u00f3rias como parte do ingresso do cinema? O Parlamento Europeu deveria deixar os viajantes decidirem quais servi\u00e7os desejam, quais servi\u00e7os pagam e, principalmente, quais servi\u00e7os n\u00e3o desejam”.
\nVeja mais:
\nDowngrade no avi\u00e3o: veja como o passageiro deve proceder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"