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Al\u00e9m das famosas, h\u00e1 pelo mundo muitas rodovias que surpreendem, por motivos diversos. Carretera Austral, no Chile
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\n“Quando voc\u00ea empreender sua viagem para \u00cdtaca, pe\u00e7a para que o caminho seja longo, cheio de aventuras, cheio de experi\u00eancias…”
\nAssim come\u00e7a o poema \u00cdtaca, em que o poeta grego Konstantinos Kavafis (1863-1933), evocando a lend\u00e1ria ilha \u00e0 qual Ulisses tanto lutou para regressar em A Odisseia, nos convida a recordar que o destino \u00e9 sempre importante, mas o que nos enriquece \u00e9 o caminho que nos leva at\u00e9 l\u00e1.
\nE o caminho f\u00edsico, nos nossos tempos, muitas vezes \u00e9 uma estrada.
\nExistem estradas comuns, mas outras s\u00e3o t\u00e3o chamativas ou estranhas que se transformaram em algo mais do que uma simples conex\u00e3o entre o ponto A e o ponto B.
\n5 o\u00e1sis incr\u00edveis pelo mundo (um deles \u00e9 vizinho ao Brasil)
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\nMuitas estradas s\u00e3o atra\u00e7\u00f5es famosas por si pr\u00f3prias, como a Rota Jardim, na \u00c1frica do Sul; a Grande Estrada Oce\u00e2nica da Austr\u00e1lia; a estrada de circunvala\u00e7\u00e3o da Isl\u00e2ndia; e a Pacific Coast Highway, na Calif\u00f3rnia (Estados Unidos).
\n\u00c9 claro que a lista \u00e9 muito maior. Vamos percorrer apenas um trecho dela, nesta curta viagem por estradas incr\u00edveis.
\nNosso ponto de partida \u00e9 a beleza e o destino, a m\u00fasica. Vamos l\u00e1!
\n1. Carretera Austral, Chile
\nCarretera Austral, no Chile
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\nA Carretera Austral se estende ao longo de 1.240 km pela zona rural da Patag\u00f4nia chilena. Ela come\u00e7a na cidade litor\u00e2nea de Puerto Montt, ao norte.
\nSua constru\u00e7\u00e3o foi iniciada em 1976, mas ela s\u00f3 foi conclu\u00edda no ano 2000, devido aos riscos e \u00e0s dificuldades do terreno. A estrada foi constru\u00edda por cerca de 10 mil pessoas do Comando de Engenharia do Ex\u00e9rcito chileno e muitos perderam a vida no processo.
\nA Carretera Austral atravessa bosques nativos com tom verde intenso. Entre seus animais silvestres, est\u00e1 o pudu \u2013 o menor veado do mundo, com apenas 35 a 45 cm de altura.
\nOs condores planam sobre o cume das montanhas. As bicadas do pica-pau ressoam entre as \u00e1rvores imponentes e os beija-flores revoam entre as f\u00facsias e as gigantescas folhas de nalca, que crescem at\u00e9 dois metros de altura.
\n\u00c0 medida que a estrada avan\u00e7a em dire\u00e7\u00e3o ao sul, a paisagem muda para a tundra patag\u00f4nica, com amplos vales herb\u00e1ceos e planaltos cobertos de arbustos, intercalados por lagos e p\u00e2ntanos.
\nA Carretera Austral e suas estradas de acesso atravessam dois parques nacionais: o Parque Nacional Hornopir\u00e9n, dominado por vulc\u00f5es, e o Parque Nacional Queulat, com seu espetacular glaciar suspenso, de onde caem regularmente peda\u00e7os de gelo sobre o lago de cor azul-celeste.
\nAntes de chegar ao final do trajeto, na localidade remota de Villa O’Higgins, a estrada atravessa uma terra de lagos azuis gelados. O Lago General Carrera \u00e9 hipnotizante, com sua intensa colora\u00e7\u00e3o azul-turquesa.
\nResumidamente, a Carretera Austral, sem d\u00favida, \u00e9 uma das mais belas rotas c\u00eanicas do mundo.
\n2. Estrada Tongtian, China
\nA rodovia no sul da China \u00e9 conhecida como a ‘Estrada para o C\u00e9u’
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\nOutra paisagem imponente pode ser vista no percurso da estrada Tongtian, em Zhangjiajie, na prov\u00edncia de Hunan (sul da China).
\nMas, se voc\u00ea for o motorista, \u00e9 preciso manter os olhos muito fixos na estrada. Com 99 curvas fechadas, ela \u00e9 considerada uma das mais perigosas do mundo.
\nSerpenteando por profundas escarpas no seu caminho at\u00e9 a montanha Tianmen, a estrada se eleva de 200 at\u00e9 1,3 mil metros acima do n\u00edvel do mar.
\nA constru\u00e7\u00e3o da estrada levou oito anos, de 1998 a 2006. Vista de cima, ela parece uma caprichosa fita branca desenhada por um artista em meio \u00e0s encostas escarpadas, vales frondosos e densos bosques.
\nO buraco na montanha \u00e9 chamado de ‘Porta do C\u00e9u’
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\nApesar da nossa proposta de nos concentrarmos no caminho, \u00e9 dif\u00edcil deixar de mencionar o destino desta estrada, tamb\u00e9m conhecida como “Estrada para o C\u00e9u”.
\nAs 99 curvas conduzem aos 999 degraus da “Escada para o C\u00e9u”, que levam \u00e0 caverna de Tianmen (\u5929\u95e8), que significa “Porta do C\u00e9u”, em mandarim.
\nO buraco natural a cerca de 131,5 metros de altitude, com 57 metros de largura e 60 metros de profundidade, \u00e9 uma maravilha natural cativante.
\n3. Estrada Atl\u00e2ntica da Noruega
\nA ponte \u00e9 curva e inclinada, com belas vistas \u00e0 sua volta
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\nEsta n\u00e3o \u00e9 uma ponte qualquer. \u00c9 a ponte Storseisundet, a mais famosa das oito pontes ao longo da Estrada Atl\u00e2ntica da Noruega.
\nA ponte \u00e9 o local mais fotografado da rodovia. Ela tem 260 metros de comprimento e parece mais uma montanha russa.
\nA estrada \u00e9 conhecida simplesmente como Estrada do Atl\u00e2ntico. Ela tem 8 km de comprimento, conecta as cidades de Kristiansund e Molde, na Noruega dos fiordes, e une a ilha de Aver\u00f8y ao continente, atrav\u00e9s de uma s\u00e9rie de pequenas ilhas e enseadas.
\nEla foi designada uma das 18 estradas c\u00eanicas nacionais. A rodovia \u00e9 considerada bela, mas tamb\u00e9m perigosa, devido \u00e0s suas voltas, curvas e desn\u00edveis.
\nA estrada foi inaugurada em 1989. Recomenda-se aos turistas que reservem tempo para percorr\u00ea-la, estacionando em cada um dos locais de parada designados para desfrutar da sua paisagem impressionante.
\n4. T\u00fanel de Guoliang, China
\nO t\u00fanel inclui 30 janelas voltadas para o precip\u00edcio
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\nNeste trecho de estrada, \u00e9 conveniente olhar para frente, n\u00e3o para baixo. Ou talvez seja melhor evit\u00e1-lo por completo.
\nPor que foi constru\u00eddo o t\u00fanel de Guoliang?
\nGuoliang \u00e9 uma aldeia isolada no alto de uma escarpa a 1,7 mil metros de altitude, nas montanhas Taihang, no centro da China. Seus moradores estavam insatisfeitos porque s\u00f3 era poss\u00edvel chegar \u00e0 aldeia escalando as encostas encarpadas e uma s\u00e9rie de degraus de pedra.
\nPor isso, em 1972, um grupo de moradores locais come\u00e7ou a construir por si pr\u00f3prios o t\u00fanel de 1,2 km. Foi uma fa\u00e7anha incr\u00edvel que levou cinco anos.
\nSua nova estrada media apenas quatro metros de largura e era muito perigosa, especialmente depois de chuvas fortes.
\nPor outro lado, a fachada de pedra do t\u00fanel conta com 30 “janelas”, que permitem vislumbrar o vale que se estende ao longe.
\nAgora, o t\u00fanel e a aldeia atraem intr\u00e9pidos visitantes de todo o mundo.
\n5. Carrossel M\u00e1gico, Inglaterra
\nNeste local no sudoeste da Inglaterra, voc\u00ea precisa resolver um quebra-cabe\u00e7a para chegar aonde deseja
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\nJ\u00e1 aconteceu, ao andar de carro, que voc\u00ea parecia dar voltas em c\u00edrculos? Pois, no Carrossel M\u00e1gico, n\u00e3o existe outra op\u00e7\u00e3o.
\nEle fica em Swindon, no sudoeste da Inglaterra. E n\u00e3o \u00e9 uma \u00fanica rotat\u00f3ria. Ela \u00e9 formada por cinco minirrotat\u00f3rias, que circundam a rotunda central.
\nInaugurado em 1972, ele recebeu inicialmente das autoridades locais o nome de Ilhas do Condado.
\nMas os moradores de Swindon come\u00e7aram a cham\u00e1-lo carinhosamente de “Magic Roundabout” (“Carrossel M\u00e1gico”, em portugu\u00eas), que era o nome de um programa infantil, apresentado pela BBC entre 1965 e 1977.
\nNo in\u00edcio da d\u00e9cada de 1980, o apelido passou a ser o nome oficial da estrada. E, em 2024, o Carrossel M\u00e1gico conquistou o pr\u00eamio de Rotat\u00f3ria do Ano no Reino Unido.
\nO presidente da Sociedade de Aprecia\u00e7\u00e3o de Rotat\u00f3rias do Reino Unido (sim, ela existe!), Kevin Beresford, homenageou o Carrossel M\u00e1gico.
\nPara ele, “algo simplesmente assombroso acontece quando voc\u00ea se aproxima”.
\n“Voc\u00ea fica deslumbrado com toda esta coreografia de carros”, diz Beresford.
\n6. Rodovia Nacional 237, Argentina
\nA m\u00fasica repentina deixa mais despertos os motoristas cansados da longa viagem
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\nEm algum lugar da Patag\u00f4nia argentina, mais precisamente no km 1449 da Rodovia Nacional 237, voc\u00ea pode ter uma experi\u00eancia inesperada.
\nPassando pelo caminho que liga as cidades de Neuqu\u00e9n e Bariloche, de repente, voc\u00ea encontra notas musicais gigantes pintadas sobre o asfalto. Elas anunciam que voc\u00ea est\u00e1 a ponto de chegar \u00e0 “estrada argentina que canta”.
\nEm parte, a rodovia depende de voc\u00ea para cantar. \u00c9 preciso dirigir sobre finas faixas de frenagem, a uma velocidade determinada, para produzir vibra\u00e7\u00f5es harm\u00f4nicas que, juntas, formam uma can\u00e7\u00e3o.
\nCriado em 2021, ela \u00e9 o primeiro \u2013 e, at\u00e9 agora, o \u00fanico \u2013 “asfaltofone” da Am\u00e9rica do Sul.
\nO asfaltofone foi idealizado em 1995 no povoado de Gylling, na Dinamarca. Dois artistas dinamarqueses desenharam uma s\u00e9rie de marcadores circulares em relevo, que produziam sons quando algu\u00e9m circulava sobre eles.
\nDesde ent\u00e3o, as faixas de concreto usadas para que os motoristas reduzam a velocidade ou se mantenham acordados e atentos em trechos mon\u00f3tonos se transformaram em m\u00fasica em v\u00e1rios lugares do mundo.
\nJap\u00e3o, R\u00fassia, Coreia do Sul, Emirados \u00c1rabes Unidos e Hungria s\u00e3o alguns dos pa\u00edses que surpreendem os viajantes com esta sinaliza\u00e7\u00e3o encantadora.
\nEm plena travessia, usando o carro como instrumento, voc\u00ea pode ouvir diversas m\u00fasicas. Na China, por exemplo, \u00e9 executado um trecho do Hino \u00e0 Alegria, de Beethoven; e, na Argentina, a can\u00e7\u00e3o escolhida \u00e9 a popular La Cucaracha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"