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A popularidade da caminhada a Machu Picchu ocasiona frequentes protestos e reivindica\u00e7\u00e3o dos carregadores respons\u00e1veis pelo transporte da bagagem dos visitantes por melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho O lend\u00e1rio caminho que leva a Machu Picchu, no Peru, \u00e9 uma das mais deslumbrantes trilhas do mundo
\nAlamy via BBC
\nA 2.840 metros acima do n\u00edvel do mar, a trilha se afasta do apressado rio Urubamba, que corta o Vale Sagrado de Cusco, no Peru. Ela segue seu caminho para subir as montanhas.
\nA trilha corta as florestas tropicais andinas at\u00e9 chegar a Warmiwa\u00f1usca, a famosa “Passagem da Mulher Morta”. Aquele \u00e9 o ponto mais alto da trilha, a 4.215 metros. Dali, ela desce at\u00e9 a antiga fortaleza inca de Machu Picchu, uma das Sete Maravilhas do Mundo Moderno.
\nEstamos falando da lend\u00e1ria Trilha Inca, o caminho mais popular da Am\u00e9rica do Sul e um dos mais belos e surpreendentes do mundo.
\nEngenheiros incas projetaram e constru\u00edram a trilha h\u00e1 mais de 600 anos. E, para tentar proteg\u00ea-la, o governo peruano limita a quantidade de passes dispon\u00edveis aos visitantes no per\u00edodo de abertura da trilha, entre mar\u00e7o e janeiro de cada ano. Em 2025, a trilha abre no dia 31 de mar\u00e7o.
\nCom isso, as licen\u00e7as para percorrer os 43 km de caminhada s\u00e3o rapidamente vendidas todos os anos, com os turistas tentando garantir um dos 200 passes alocados diariamente para os visitantes.
\nIronicamente, a popularidade da Trilha Inca ocasiona frequentes protestos. Muitas vezes, centenas de turistas ficam bloqueados devido a essas manifesta\u00e7\u00f5es.
\nEntre outras exig\u00eancias, os carregadores respons\u00e1veis pelo transporte da bagagem dos visitantes pelas montanhas reivindicam melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho.
\nEstes protestos raramente chegam \u00e0 imprensa internacional, mas o Coletivo da Voz dos Carregadores \u2013 uma organiza\u00e7\u00e3o dedicada a promover os direitos dos trabalhadores da Trilha Inca \u2013 lan\u00e7ou um document\u00e1rio em 2024, detalhando suas reivindica\u00e7\u00f5es.
\n\ud83d\udc49 O que \u00e9 a pedra de 12 \u00e2ngulos, joia da arquitetura inca vandalizada de forma irrecuper\u00e1vel
\nOs carregadores contratados pelos visitantes na Trilha Inca sobem as montanhas andinas transportando 30 kg de bagagem ou mais.
\nAlamy via BBC
\nMas como um local de caminhada t\u00e3o id\u00edlico pode gerar tanto conflito?
\nOs guias ind\u00edgenas da trilha afirmam que o problema \u00e9 o descumprimento da legisla\u00e7\u00e3o existente, que protege as condi\u00e7\u00f5es de trabalho dos carregadores.
\nCaminhar sozinho na Trilha Inca \u00e9 proibido. Os turistas precisam obter uma licen\u00e7a e contratar carregadores atrav\u00e9s de uma operadora de turismo autorizada, como a Evolution Treks Peru ou a Intrepid Travel.
\nAs mulas s\u00e3o proibidas na Trilha Inca \u2013 seus cascos destruiriam a antiga pavimenta\u00e7\u00e3o de pedras e as escadas. \u00c9 por isso que os visitantes precisam contratar carregadores para transportar seus equipamentos de camping.
\nO dia dos carregadores costuma come\u00e7ar \u00e0s 5 horas da manh\u00e3 e termina ap\u00f3s as 22 horas.
\nUma lei de 2022 determina que os carregadores devem receber 650 novos s\u00f3is peruanos (US$ 176, cerca de R$ 998) pela trilha de quatro dias. Mas muito poucas ag\u00eancias de turismo respeitam a legisla\u00e7\u00e3o. Elas chegam a pagar at\u00e9 350 novos s\u00f3is (US$ 95, cerca de R$ 539) por trilha.
\nOs advogados das ag\u00eancias de turismo questionam a lei desde a sua aprova\u00e7\u00e3o. E, enquanto isso, elas se recusam a pagar o valor oficial.
\nAl\u00e9m das ag\u00eancias de turismo n\u00e3o pagarem o valor devido aos carregadores, muitas delas exigem que eles transportem pesos acima do m\u00e1ximo de 20 kg, tamb\u00e9m estipulado na legisla\u00e7\u00e3o.
\n“A maior parte dos carregadores [homens] transporta cerca de 30 kg e j\u00e1 vi bagagens de 40 kg”, conta Natalia Amao Huillca, guia de turismo na Trilha Inca desde 2007.
\n“Cerca de 80% das les\u00f5es dos carregadores que observo s\u00e3o de joelho. As outras s\u00e3o principalmente les\u00f5es nas costas. Eles me pedem analg\u00e9sicos \u00e0 noite com frequ\u00eancia.”
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\nA guia Shandira Arque Lucana conta que muitas empresas de turismo fazem acordos com os respons\u00e1veis pela fiscaliza\u00e7\u00e3o dos limites de peso para os carregadores
\nHeather Jasper via BBC
\nCenovia Quispe Flores trabalha como carregadora para a Evolution Treks Peru desde 2018.
\n“A lei para as mulheres \u00e9 de 15 kg”, afirma ela. Mas Quispe Flores j\u00e1 viu mulheres carregando 25 a 30 kg para outras companhias.
\nPara contornar os limites de peso, muitas empresas enviam o equipamento sem passar pelo primeiro posto de controle, onde as mochilas dos carregadores s\u00e3o pesadas. Ou simplesmente subornam os respons\u00e1veis pela fiscaliza\u00e7\u00e3o dos limites.
\n“Teoricamente, o ponto de controle \u00e9 rigoroso, mas, na pr\u00e1tica, n\u00e3o para todos”, afirma Shandira Arque Lucana. Ela trabalha como guia de turistas na Trilha Inca desde 2016.
\nArque Lucana explica que as grandes empresas fazem acordos com os funcion\u00e1rios dos pontos de controle, mas as pequenas ag\u00eancias n\u00e3o t\u00eam influ\u00eancia suficiente para evitar a fiscaliza\u00e7\u00e3o.
\nMesmo as companhias que desejam respeitar as regras podem enfrentar entraves com o rigoroso limite de 500 pessoas permitidas diariamente na trilha (incluindo 300 carregadores e guias, al\u00e9m dos 200 turistas). \u00c0s vezes, o peso \u00e9 maior, mas n\u00e3o h\u00e1 como acrescentar um carregador a mais.
\n“J\u00e1 vi muitos carregadores trabalhando com h\u00e9rnias e problemas nos joelhos e nos tornozelos”, conta o guia Pedro (ele pediu para n\u00e3o ser identificado pelo seu nome verdadeiro).
\n“Conhe\u00e7o um carregador que come\u00e7ou a sofrer de alcoolismo porque n\u00e3o conseguia tratamento para o seu joelho lesionado. Ele ainda trabalha na Trilha Inca e alivia suas dores com ca\u00f1azo [aguardente de cana].”
\nA guia Liz Montesinos Pumayalle relembra que existem outros caminhos al\u00e9m da Trilha Inca, que permitem que os visitantes cheguem a Machu Picchu sem carregadores humanos.
\nHeather Jasper via BBC
\nOs carregadores tamb\u00e9m sofrem com a desidrata\u00e7\u00e3o. Eles bebem \u00e1gua n\u00e3o pot\u00e1vel das fontes e torneiras para lavar as m\u00e3os perto dos banheiros, enquanto os clientes pagantes recebem \u00e1gua filtrada e fervida.
\nCom tudo isso em mente, o que os turistas podem fazer para caminhar at\u00e9 as ru\u00ednas mais famosas da Am\u00e9rica do Sul de forma \u00e9tica e respons\u00e1vel?
\nBem, segundo os guias locais, \u00e9 preciso lembrar, em primeiro lugar, que existem outras trilhas que levam a Machu Picchu.
\n“A Trilha Inca n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica op\u00e7\u00e3o”, afirma Liz Montesinos Pumayalle. Ela trabalha como guia na Trilha Inca h\u00e1 oito anos e destaca que, em todas as outras trilhas, s\u00e3o usadas mulas no lugar dos carregadores humanos.
\n“As pessoas que quiserem fazer conex\u00e3o com as comunidades ind\u00edgenas devem usar a Trilha Lares”, orienta ela. “E a Trilha Salkantay \u00e9 melhor para pessoas que quiserem dormir em redomas ecol\u00f3gicas ou pousadas, em vez de tendas.”
\nA Trilha Salkantay tem duas op\u00e7\u00f5es que levam diretamente a Machu Picchu e outros caminhos indiretos.
\nAmao Huillca salienta que as empresas que contratam diversas mulheres carregadoras, muitas vezes, tratam seus funcion\u00e1rios melhor do que aquelas que t\u00eam apenas uma ou duas.
\n“Gosto de trabalhar com equipes de carregadores em que a metade s\u00e3o mulheres e que t\u00eam uma carregadora-chefe mulher”, explica ela. “A maioria das empresas envia uma ou duas mulheres carregadoras simb\u00f3licas.”
\nEla conta que, como as mulheres carregadoras s\u00e3o mais dispostas a consultar um m\u00e9dico quando sofrem les\u00f5es do que seus colegas homens, os turistas que solicitarem mulheres, provavelmente, ir\u00e3o caminhar com profissionais mais saud\u00e1veis.
\nTuristas disputam os 200 passes alocados diariamente aos visitantes para caminhar pela Trilha Inca
\nHeather Jasper via BBC
\n“Uma forma de garantir que os carregadores sejam bem pagos e bem tratados \u00e9 que haja mulheres carregadoras”, concorda o guia Edson Lucana Mej\u00eda, que tamb\u00e9m trabalha na Trilha Inca.
\nEle explica que, historicamente, \u00e9 comum que os carregadores homens durmam na tenda de jantar, que n\u00e3o t\u00eam piso e, muitas vezes, fica enlameada.
\nMas as mulheres insistem em ter tendas individuais. Por isso, em uma equipe com mais mulheres, voc\u00ea pode ter a certeza de que mais carregadores t\u00eam um lugar decente para dormir.
\nMarco Antonio Carri\u00f3n trabalha como guia de turismo na Trilha Inca h\u00e1 20 anos. Ele oferece outras recomenda\u00e7\u00f5es.
\n“Procure fotos de carregadores com mochilas ergon\u00f4micas e an\u00e1lises que mencionem algo sobre como os carregadores s\u00e3o tratados”, orienta ele. “Se uma empresa for sustent\u00e1vel e tratar bem os carregadores, isso ir\u00e1 aparecer nas cr\u00edticas online.”
\n‘Sem carregadores, n\u00e3o existe Trilha Inca’
\nAlamy via BBC
\nCarri\u00f3n tamb\u00e9m destaca que os turistas devem perguntar se os carregadores s\u00e3o obrigados a usar os uniformes fornecidos pelo seu empregador. Este pode ser um pequeno detalhe em algumas culturas, mas, para muitos ind\u00edgenas peruanos, as roupas qu\u00edchuas tradicionais s\u00e3o uma parte importante da sua identidade.
\nMuitas operadoras ainda exigem que os carregadores transportem pesadas tendas de lona, mesas e cadeiras. Na hora de escolher uma empresa, pergunte o peso do seu equipamento de camping e se eles t\u00eam op\u00e7\u00f5es mais leves.
\nApesar de todas as cr\u00edticas sobre o mau tratamento dedicado por algumas operadoras da Trilha Inca, muitos guias e carregadores se sentem satisfeitos. Eles ficam felizes trabalhando neste ambiente natural exuberante.
\n“Adoro este trabalho”, conta Quispe Flores. “Gosto das montanhas e de trabalhar com minhas amigas, as outras mulheres carregadoras. Trabalhar na agricultura \u00e9 mais dif\u00edcil e n\u00e3o paga bem.”
\nNem sempre \u00e9 f\u00e1cil determinar quais empresas respeitam a lei e quais n\u00e3o. Mas Lucana Mej\u00eda tem uma mensagem para os milhares de turistas que esperam poder caminhar pela trilha lend\u00e1ria \u2013 e ela quer que ningu\u00e9m esque\u00e7a suas palavras:
\n“Sem carregadores, n\u00e3o existe Trilha Inca.”
\nLeia a vers\u00e3o original desta reportagem (em ingl\u00eas) no site BBC Travel.
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