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Pr\u00e1tica n\u00e3o est\u00e1 de acordo com as regras de seguran\u00e7a dos voos, podendo colocar em risco o pr\u00f3prio passageiro, al\u00e9m das outras pessoas no avi\u00e3o, especialmente em caso de forte turbul\u00eancia.
\n Usu\u00e1rios do TikTok afivelam cinto de seguran\u00e7a nos p\u00e9s; pr\u00e1tica \u00e9 proibida e afeta seguran\u00e7a
\nReprodu\u00e7\u00e3o\/TikTok
\nUm \u201cm\u00e9todo alternativo\u201d para utiliza\u00e7\u00e3o do cinto de seguran\u00e7a durante os voos est\u00e1 sendo sugerido por alguns usu\u00e1rios do TikTok e viralizando na rede. Nos v\u00eddeos, a indica\u00e7\u00e3o \u00e9 que os passageiros afivelem o cinto n\u00e3o em volta da cintura, e sim nos p\u00e9s, que ficam apoiados no assento.
\nEssa pr\u00e1tica, no entanto, n\u00e3o est\u00e1 de acordo com as regras de seguran\u00e7a dos voos, podendo colocar o pr\u00f3prio passageiro, al\u00e9m das outras pessoas no avi\u00e3o, em risco.
\nSeguran\u00e7a em risco
\nNa vis\u00e3o dos usu\u00e1rios do TikTok que sugerem ou elogiam o uso do cinto de seguran\u00e7a nos p\u00e9s, essa seria uma maneira de ficar mais confort\u00e1vel durante a viagem.
\n\u201cEsse truque sobre o assento do avi\u00e3o \u00e9 a defini\u00e7\u00e3o de virada no jogo. Me pegue sentada assim em todos os voos\u201d, escreveu uma usu\u00e1ria que postou o v\u00eddeo com o cinto nos p\u00e9s. Sua publica\u00e7\u00e3o tem mais de 20 mil visualiza\u00e7\u00f5es e mais de 200 curtidas no TikTok.
\nApesar do argumento, o procedimento fere os protocolos de seguran\u00e7a nos avi\u00f5es. Para al\u00e9m disso, o cinto de seguran\u00e7a simplesmente n\u00e3o est\u00e1 cumprindo sua fun\u00e7\u00e3o de proteger a pessoa.
\n\u201cA gente v\u00ea, nesses v\u00eddeos, que a pessoa est\u00e1 solta em seu assento\u201d, diz Clauver Castilho, secret\u00e1rio-geral do Sindicato Nacional dos Aeronautas e comiss\u00e1rio de bordo h\u00e1 15 anos.
\n\u201cSe o avi\u00e3o enfrentar uma turbul\u00eancia, ou uma decolagem abortada, essa pessoa pode se deslocar e se machucar, al\u00e9m de eventualmente machucar os outros passageiros\u201d, alerta.
\nA tripula\u00e7\u00e3o do voo informa os passageiros sobre os protocolos de seguran\u00e7a no in\u00edcio da viagem e \u00e9 treinada de acordo com as regula\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), que incluem o uso correto do cinto de seguran\u00e7a.
\n\u201cO cinto fica sempre afivelado na cintura, e n\u00e3o nos p\u00e9s, para que o corpo n\u00e3o fique solto\u201d, resume Castilho.
\nQuestionada pelo g1, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas (Abear) refor\u00e7ou o aviso, ressaltando a import\u00e2ncia do uso correto do cinto e alertando para eventuais riscos \u201ccausados pelas formas alternativas de utiliza\u00e7\u00e3o\u201d.
\n\u201cO passageiro deve sempre prestar aten\u00e7\u00e3o nas instru\u00e7\u00f5es dos comiss\u00e1rios de voo, que s\u00e3o treinados para garantir que todos os procedimentos de seguran\u00e7a sejam seguidos corretamente, incluindo o uso do cinto em volta da cintura de forma obrigat\u00f3ria\u201d, diz a associa\u00e7\u00e3o das companhias a\u00e9reas.
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\nPassageiro pode at\u00e9 ser retirado
\nAl\u00e9m dos riscos envolvidos, o passageiro que afivela o cinto nos p\u00e9s tamb\u00e9m acaba infringindo uma regra de seguran\u00e7a. Por esse motivo, ele deve seguir a orienta\u00e7\u00e3o da tripula\u00e7\u00e3o caso receba o aviso sobre o uso incorreto.
\nSe o passageiro insistir na pr\u00e1tica, ele fica sujeito at\u00e9 mesmo a ser retirado da aeronave, por quest\u00f5es de seguran\u00e7a.
\n\u201cNeste caso, a tripula\u00e7\u00e3o ter\u00e1 que agir, informando o comandante do voo, que entrar\u00e1 em contato com as autoridades para verificar o procedimento adequado. O princ\u00edpio \u00e9 a seguran\u00e7a a bordo de todas as pessoas. Ent\u00e3o, um passageiro que n\u00e3o quiser colocar o cinto de seguran\u00e7a corretamente pode ser retirado\u201d, explica.
\nUso do cinto de seguran\u00e7a durante todo o voo
\nEm uma viagem de avi\u00e3o, o uso do cinto de seguran\u00e7a \u00e9 obrigat\u00f3rio durante a decolagem e a aterrissagem, ou quando o sinal luminoso est\u00e1 aceso. Mesmo assim, algumas companhias recomendam que ele continue afivelado durante todo o voo.
\nA Latam, por exemplo, afirma que esse h\u00e1bito \u00e9 recomendado para proteger os passageiros, por exemplo, em turbul\u00eancias que n\u00e3o tenham sido detectadas pelo radar. Conforme explica a companhia, o fen\u00f4meno tamb\u00e9m pode ocorrer com c\u00e9u limpo e ser causado por correntes t\u00e9rmicas.
\n“As aeronaves s\u00e3o constru\u00eddas para suportar muita press\u00e3o do ar e isso n\u00e3o representa perigo para a aeronave. No entanto, a turbul\u00eancia \u00e9 uma grande preocupa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Dessa forma, o uso do cinto de seguran\u00e7a durante o voo \u00e9 extremamente recomendado para a prote\u00e7\u00e3o de nossos passageiros, evitando assim quedas ou acidentes”, diz a Latam.
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