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Ap\u00f3s acusar o vizinho de propiciar imigra\u00e7\u00e3o ilegal e narcotr\u00e1fico, presidente eleito dos EUA parte para amea\u00e7as de sobretaxas aduaneiras e at\u00e9 anexa\u00e7\u00e3o. Fanfarronices trumpistas \u00e0 parte, Canad\u00e1 se prepara para reagir. Donald Trump e o primeiro-ministro do Canad\u00e1, Justin Trudeau, em 2019
\nREUTERS\/Kevin Lamarque
\n“A culpa \u00e9 do Canad\u00e1!”, diz o refr\u00e3o de uma can\u00e7\u00e3o do filme de anima\u00e7\u00e3o americano South Park: maior, melhor e sem cortes, de 1999, em que uma m\u00e3e conclama sua cidadezinha do Colorado a combater a degenera\u00e7\u00e3o da juventude.
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\nSatiricamente, a letra acusa o vizinho ao norte dos Estados Unidos, em vez das pol\u00edticas nacionais, erros de educa\u00e7\u00e3o familiar ou influ\u00eancia da m\u00eddia, declarando: “Temos que preparar um ataque total: \u00e9 culpa do Canad\u00e1!”
\nMais de duas d\u00e9cadas depois, o presidente americano eleito, Donald Trump, parece ter entrado nesse esp\u00edrito, acusando o vizinho pela imigra\u00e7\u00e3o ilegal e narcotr\u00e1fico atrav\u00e9s de sua fronteira setentrional. E, apenas semanas ap\u00f3s vencer as elei\u00e7\u00f5es para um segundo mandato na Casa Branca, amea\u00e7ou impor taxas aduaneiras de 25% a todas as importa\u00e7\u00f5es canadenses, a partir de seu primeiro dia no cargo.
\nDesde ent\u00e3o, Trump acirrou sua ret\u00f3rica, brincando que o Canad\u00e1 poderia ser anexado como 51\u00ba estado americano. E chegou a zombar do primeiro-ministro Justin Trudeau \u2013 que renunciou devido \u00e0s taxas de aprova\u00e7\u00e3o em decl\u00ednio \u2013, chamando-o de “governador” do “Grande Estado do Canad\u00e1”.
\nCanad\u00e1 n\u00e3o \u00e9 o pior dos desequil\u00edbrios comerciais
\nPrincipal ponte que liga os Estados Unidos e o Canad\u00e1
\nCarlos Osorio\/Reuters
\nEnquanto para alguns analistas tal ret\u00f3rica n\u00e3o passa de mais uma fanfarronada trumpista, pol\u00edticos e economistas canadenses condenaram amplamente as assertivas. Ainda mais porque o pa\u00eds nunca foi alvo da campanha presidencial do republicano \u2013 ao contr\u00e1rio da China, M\u00e9xico, Brics e da Organiza\u00e7\u00e3o do Tratado do Atl\u00e2ntico Norte (Otan).
\n“A coisa veio como um rel\u00e2mpago em c\u00e9u azul”, registra Douglas Porter, economista-chefe do Banco de Montreal (BMO). “N\u00e3o havia entre os apoiadores dele nenhuma corrente tachando o Canad\u00e1 de grande vil\u00e3o. Ent\u00e3o eu acho essa tirada ainda mais desconcertante.”
\nPorter v\u00ea a argumenta\u00e7\u00e3o de Trump mudando \u00e0 medida que ele se prepara para assumir em 20 de janeiro: “De in\u00edcio havia ressalvas sobre a fronteira, as quais eu acho que o Canad\u00e1 bem gostaria de abordar. Depois a quest\u00e3o era o desequil\u00edbrio do com\u00e9rcio EUA-Canad\u00e1. E na coletiva de imprensa do outro dia, Trump falou de impor penalidades econ\u00f4micas ao Canad\u00e1.”
\nApesar de ter defendido e assinado o Acordo EUA-M\u00e9xico-Canad\u00e1 (USMCA), em vigor desde 2020 e sujeito a revis\u00e3o em 2026, Trump agora alega que os pa\u00edses cossignat\u00e1rios falharam em cumprir termos-chave do pacto que v\u00e3o do controle de fronteiras ao com\u00e9rcio.
\nO magnata nova-iorquino “\u00e9 conhecido por rasgar seus pr\u00f3prios acordos para garantir outros, ainda melhores”, lembra Tony Stillo, diretor para economia canadense da consultora Oxford Economics.
\n “Mesmo tendo ajudado a negociar o documento que substitui o Tratado Norte-Americano de Livre Com\u00e9rcio (Nafta), ele agora est\u00e1 chamando o USMCA de ‘pior acordo do mundo'”.
\nNo entanto, os EUA t\u00eam outros desequil\u00edbrios comerciais muito piores: enquanto de janeiro a novembro de 2024 o com o Canad\u00e1 foi de menos de 55 bilh\u00f5es de d\u00f3lares \u2013 segundo o Departamento do Censo (USCB) \u2013, o com a China, por exemplo, chegou a 270,4 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.
\nO descompasso com o M\u00e9xico, Vietn\u00e3, Alemanha e Jap\u00e3o tamb\u00e9m foi maior do que o com o Canad\u00e1.
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\nAurora boreal \u00e9 vista sobre bombas de extra\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e g\u00e1s perto de Cremona, Alberta (Canad\u00e1)
\nJeff McIntosh\/The Canadian Press via AP
\nEm sua plataforma Truth Social, Trump escreveu ainda que o desequil\u00edbrio da balan\u00e7a comercial constituiria, de fato, uma subven\u00e7\u00e3o para o Canad\u00e1, e que a maior economia do mundo “n\u00e3o pode mais sofrer os D\u00e9ficits Comerciais de que o Canad\u00e1 precisa para se manter em dia”.
\nO com\u00e9rcio americano-canadense \u00e9 uma das parcerias mais extensas e bem integradas do mundo: nos primeiros 11 meses de 2024, os neg\u00f3cios bilaterais perfizeram US$ 699,4 bilh\u00f5es. O Canad\u00e1 \u00e9 o maior mercado para as exporta\u00e7\u00f5es americanas \u2013 que incluem caminh\u00f5es, vans, carros, pe\u00e7as automotivas e combust\u00edveis f\u00f3sseis \u2013, na frente do M\u00e9xico, Europa e China.
\nOs EUA s\u00e3o tamb\u00e9m a principal destina\u00e7\u00e3o das exporta\u00e7\u00f5es canadenses, absorvendo mais de tr\u00eas quartos de seus bens e servi\u00e7os vendidos. Em compara\u00e7\u00e3o, 53% das exporta\u00e7\u00f5es da Alemanha se destinam a outras na\u00e7\u00f5es da Uni\u00e3o Europeia.
\nUm quarto das remessas canadenses para os EUA \u00e9 de petr\u00f3leo bruto, alcan\u00e7ando 4,3 milh\u00f5es de barris di\u00e1rios em julho de 2024, segundo a Administra\u00e7\u00e3o de Informa\u00e7\u00e3o sobre Energia (EIA) americana.
\nComo disp\u00f5em de um excesso de capacidade de processamento, os EUA refinam o produto comprado em gasolina, \u00f3leo diesel e querosene de avia\u00e7\u00e3o, os quais exporta \u2013 em parte de volta para o Canad\u00e1.
\nA governadora do estado canadense de Alberta, rico em petr\u00f3leo, Danielle Smith, advertiu na plataforma X que os EUA estariam dando um tiro no pr\u00f3prio p\u00e9 se Trump cumprir suas amea\u00e7as, pois “qualquer sobretaxa proposta prejudicaria imediatamente as refinadoras, e faria tamb\u00e9m os consumidores pagarem mais nos postos de gasolina”.
\nEcossistema automotivo norte-americano em perigo
\nBMW 328i em foto de 2011. Montadora alem\u00e3 anunciou recall de cerca de 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos no Estados Unidos
\nANDREAS GEBERT \/ DPA \/ AFP
\nO veneno do presidente eleito tamb\u00e9m se dirigiu \u00e0 ind\u00fastria automotiva canadense, acusando-a de, em anos recentes, ter desviado a produ\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s da fronteira norte, resultando na demiss\u00e3o de oper\u00e1rios americanos. Na realidade, contudo, o setor automotivo da Am\u00e9rica do Norte \u00e9 profundamente integrado e, durante a fabrica\u00e7\u00e3o, pe\u00e7as e ve\u00edculos atravessam a fronteira EUA-Canad\u00e1 v\u00e1rias vezes.
\nExecutivos canadenses do setor alertam ainda que sobretaxas podem desequilibrar cadeias de suprimento complexas, provocando alta de custos e inefic\u00e1cias, catapultando os pre\u00e7os em ambos os pa\u00edses.
\n“Se voc\u00ea cobrar 25% cada vez que uma pe\u00e7a de carro atravessar a fronteira, os custos v\u00e3o ser absurdos”, confirma William Huggins, professor assistente da Escola de Com\u00e9rcio DeGroote da Universidade McMaster, de Ont\u00e1rio.
\nNa segunda semana de janeiro, o canal de not\u00edcias canadense BNN Bloomberg citou economistas, segundo os quais sobretaxas americanas poderiam impactar o PIB do Canad\u00e1 em 2% a 4%, precipitando na recess\u00e3o econ\u00f4mica.
\nOttawa se prepara para retaliar
\nJustin Trudeau em encontro pol\u00edtico em Ottawa, no Canad\u00e1
\nBlair Gable\/Reuters
\nO Partido Liberal do Canad\u00e1 n\u00e3o eleger\u00e1 o novo primeiro-ministro sucessor de Trudeau at\u00e9 9 de mar\u00e7o. Embora a ren\u00fancia de Trudeau deixe o pa\u00eds sem lideran\u00e7a pol\u00edtica, seus legisladores j\u00e1 elaboraram uma lista de importa\u00e7\u00f5es americanas sujeitas a retalia\u00e7\u00e3o, caso Trump prossiga com seu plano de taxa\u00e7\u00e3o alfandeg\u00e1ria.
\nEconomistas preveem que os afetados ser\u00e3o produtos americanos pol\u00edtica e economicamente sens\u00edveis, como ocorreu numa disputa comercial semelhante em 2018, durante o primeiro mandato de Trump, resolvida um ano mais tarde. O jornal The Global & Mail noticiou que Ottawa estaria considerando taxar a\u00e7o, cer\u00e2mica, vidro, flores e suco de laranja americanos, entre outras mercadorias.
\nTony Stillo parte do princ\u00edpio de que o lado canadense “s\u00f3 identificou um punhado de setores porque n\u00e3o quer colocar ainda tudo na mesa, minando a sua posi\u00e7\u00e3o de negocia\u00e7\u00e3o”.
\nContudo, tendo s\u00f3 fanfarronices e amea\u00e7as absurdas para se basear, cabe ainda \u00e0 lideran\u00e7a canadense descobrir o que, exatamente, Trump est\u00e1 buscando. Trata-se de uma t\u00e1tica de negocia\u00e7\u00e3o para fortificar o controle fronteiri\u00e7o, intensificar a coopera\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e automotiva, ou fazer o Canad\u00e1 aumentar suas contribui\u00e7\u00f5es para a Otan?
\n“N\u00e3o estamos tratando com um conjunto de medidas esclarecido, em passos sucessivos”, frisa Huggins. “Estamos tratando com um valent\u00e3o da escola que diz: ‘Me d\u00e1 o teu dinheiro do lanche’, ent\u00e3o provavelmente vamos ter que entregar as moedas que temos nos bolsos.”
\nEntretanto, apesar de dist\u00farbios passageiros \u00e0s economias de ambos os pa\u00edses, o especialista da Oxford Economics est\u00e1 convencido de que os membros do governo canadense procurar\u00e3o jogar o jogo de longo prazo, por uma raz\u00e3o \u00f3bvia: “Daqui a 30 anos, Donald Trump n\u00e3o vai estar vivo, mas o Canad\u00e1 vai estar”.
\nV\u00cdDEOS: mais assistidos do g1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"