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Uma carruagem puxada por cavalos transporta passageiros em um passeio pelo Central Park, em Nova York.
\nSeth Wenig \/ Associated Press
\nA cidade de Nova York, nos Estados Unidos, pretende proibir passeios de carruagem puxada por cavalos no Central Park. A medida encerraria uma tradi\u00e7\u00e3o de mais de 150 anos, ap\u00f3s d\u00e9cadas de press\u00e3o de defensores dos animais e a morte de um turista de 18 anos em junho deste ano.
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\nO Conselho Municipal deve votar um projeto de lei na pr\u00f3xima semana para acabar com os passeios at\u00e9 2028. Tr\u00eas prefeitos consecutivos j\u00e1 haviam defendido a proibi\u00e7\u00e3o por preocupa\u00e7\u00f5es com a seguran\u00e7a, mas n\u00e3o conseguiram aprovar a medida.
\nUma porta-voz de Julie Menin, presidente do Conselho Municipal, confirmou a vota\u00e7\u00e3o e afirmou que a proposta tem apoio suficiente para ser aprovada. O gabinete do prefeito Zohran Mamdani informou que ele chegou a um acordo com Menin sobre o projeto.
\n“A ind\u00fastria de carruagens puxadas por cavalos est\u00e1 chegando ao fim em Nova York”, escreveu Mamdani nas redes sociais.
\nMorte de turista reacendeu debate
\nA nova tentativa de proibir os passeios come\u00e7ou em junho, quando o indiano Romanch Mahajan, de 18 anos, morreu ap\u00f3s pular de uma carruagem desgovernada durante um passeio com familiares.
\nSegundo relatos, o cavalo disparou e a m\u00e3e do jovem foi arremessada do assento. Mahajan teria pulado para tentar ajud\u00e1-la. A morte aparentemente foi a primeira fatalidade registrada em um acidente com carruagens puxadas por cavalos desde a introdu\u00e7\u00e3o dos passeios no Central Park.
\nA trag\u00e9dia reacendeu o debate sobre a perman\u00eancia da atividade em uma cidade movimentada. A fam\u00edlia do jovem compareceu a reuni\u00f5es na prefeitura e participou de audi\u00eancias por videoconfer\u00eancia da \u00cdndia para pedir o fim dos passeios.
\n“Estamos devastados. Toda a nossa fam\u00edlia est\u00e1 devastada. A dor n\u00e3o passa”, disse o pai do jovem, Deepak Mahajan, a integrantes do Conselho Municipal durante uma audi\u00eancia sobre o projeto, no ver\u00e3o do Hemisf\u00e9rio Norte.
\nPor d\u00e9cadas, defensores dos animais e outros cr\u00edticos afirmam que os cavalos n\u00e3o deveriam transportar turistas pelas ruas movimentadas e pelo Central Park, onde precisam enfrentar o tr\u00e2nsito e a circula\u00e7\u00e3o de pedestres.
\nAo longo dos anos, animais desmaiaram, se assustaram e fugiram, atingindo carros e outros objetos. Os acidentes alimentaram pedidos para que a atividade fosse proibida.
\n“A morte tr\u00e1gica e evit\u00e1vel de Romanch Mahajan, de 18 anos, deixou claro que a situa\u00e7\u00e3o atual n\u00e3o \u00e9 mais aceit\u00e1vel”, afirmou Menin em comunicado. Segundo ela, o aumento do movimento no parque transformou a tradi\u00e7\u00e3o em um risco crescente \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica.
\nA ind\u00fastria e seus apoiadores, por outro lado, defendem que os passeios permitem aos visitantes conhecer uma viagem tradicional de Nova York, retratada em filmes e s\u00e9ries de televis\u00e3o.
\nAs carruagens aparecem em produ\u00e7\u00f5es como The Band Wagon, Descal\u00e7os no Parque e Esqueceram de Mim 2 \u2014 Perdido em Nova York.
\n“Fazer um passeio de carruagem em Nova York \u00e9 uma das experi\u00eancias mais emblem\u00e1ticas da cidade. Pessoas do mundo inteiro nos conhecem e viajam para c\u00e1 para fazer esse passeio”, afirmou Conor McHugh, condutor de carruagens h\u00e1 v\u00e1rios anos, durante uma audi\u00eancia do Conselho Municipal.
\nProposta prev\u00ea transi\u00e7\u00e3o para trabalhadores
\nAs tentativas anteriores de encerrar a atividade enfrentaram resist\u00eancia de sindicatos e apoiadores do setor. Parte da oposi\u00e7\u00e3o se concentra no futuro dos condutores e dos cavalos caso os passeios sejam proibidos.
\nJohn Samuelsen, presidente internacional do Sindicato dos Trabalhadores do Transporte, criticou o projeto por n\u00e3o prever compensa\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas suficientes para os profissionais
\nEle tamb\u00e9m acusou Menin de usar a morte do turista para criar uma crise de seguran\u00e7a p\u00fablica e criticou Mamdani por apoiar a proposta.
\nO texto prev\u00ea que a prefeitura desenvolva um plano de transi\u00e7\u00e3o profissional para os condutores e permite avaliar formas de compensa\u00e7\u00e3o financeira para trabalhadores do setor. O projeto tamb\u00e9m pro\u00edbe que os propriet\u00e1rios vendam os cavalos para abate e exige que os animais recebam destina\u00e7\u00e3o humanit\u00e1ria.
\n“Temos a responsabilidade c\u00edvica de garantir que ningu\u00e9m fique desamparado”, afirmou Mamdani a jornalistas nesta quarta-feira (14).
\nO antecessor de Mamdani, Eric Adams, defendeu o fim dos passeios nos \u00faltimos dias de seu mandato, mas a proposta n\u00e3o avan\u00e7ou. Antes dele, Bill de Blasio prometeu acabar com a atividade logo no primeiro dia de governo, mas recuou diante da resist\u00eancia dos sindicatos e de uma campanha p\u00fablica que contou com o ator Liam Neeson.
\nAtualmente, a cidade imp\u00f5e regras para reduzir os riscos \u00e0 seguran\u00e7a e proteger os animais. Os cavalos devem ter pelo menos cinco semanas de descanso por ano fora dos limites de Nova York, com acesso di\u00e1rio a pastagens.
\nOs animais tamb\u00e9m passam por exames veterin\u00e1rios duas vezes por ano. Eles podem trabalhar at\u00e9 os 26 anos e s\u00e3o impedidos de puxar carruagens quando a temperatura supera 31,7 \u00b0C.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"