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Piloto brasileiro desenha ‘Lito’ no c\u00e9u dos EUA em homenagem a influenciador
\nNo fim de agosto, o piloto brasileiro Enderson Rafael desenhou o nome de Lito Sousa no c\u00e9u do Texas, nos Estados Unidos, em homenagem ao influenciador e ex-mec\u00e2nico de avia\u00e7\u00e3o, que havia sido diagnosticado recentemente com a Doen\u00e7a de Creutzfeldt-Jakob (DCJ). Lito Sousa morreu nesta quinta-feira (1\u00ba).
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\nO gesto foi feito no dia 24 de agosto em meio \u00e0 mobiliza\u00e7\u00e3o nas redes sociais para tentar conseguir acesso de Lito a um tratamento experimental para a doen\u00e7a, que \u00e9 rara, grave e de r\u00e1pida progress\u00e3o.
\n\u00c0 \u00e9poca, Rafael contou ao g1 que teve faz a homenagem para ajudar levar o nome do influenciador a mais pessoas em um momento em que ele precisava de apoio.
\n\u201cFoi uma maneira diferente e especial de representar algu\u00e9m que teve uma carreira brilhante e faz tanto pela avia\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou.
\nMontagem Lito Sousa
\nReprodu\u00e7\u00e3o
\nComo \u00e9 piloto e propriet\u00e1rio de uma aeronave, Rafael decidiu fazer o voo a bordo de um Cessna 150. Segundo ele, foi a primeira vez que realizou uma homenagem desse tipo.
\nO voo levou pouco mais de tr\u00eas horas e percorreu uma dist\u00e2ncia equivalente \u00e0 viagem entre Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo. O desenho do nome de Lito, segundo o piloto, ficou maior do que a pr\u00f3pria cidade de S\u00e3o Paulo.
\nPara realizar o trajeto, foi necess\u00e1rio planejar a rota levando em conta a autonomia da aeronave, o vento e o espa\u00e7o a\u00e9reo da regi\u00e3o de Dallas-Fort Worth.
\nO Cessna 150 usado na homenagem tem autonomia de cerca de quatro horas. Rafael explicou que o vento predominante na regi\u00e3o alterou o tempo necess\u00e1rio para fazer determinados trechos do desenho.
\n\u201cO \u2018I\u2019, por exemplo, levava 6 minutos no sentido norte, mas 10 voltando para o sul\u201d, afirmou.
\nO planejamento tamb\u00e9m precisou considerar o intenso movimento a\u00e9reo da regi\u00e3o, que abriga o Aeroporto Internacional de Dallas-Fort Worth, um dos mais movimentados do mundo, al\u00e9m de \u00e1reas militares e outros espa\u00e7os restritos.
\nPouco antes da decolagem, um inc\u00eandio florestal levou \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de uma zona restrita tempor\u00e1ria para a atua\u00e7\u00e3o de aeronaves de combate ao fogo. Com isso, Rafael precisou refazer a rota.
\nSegundo o piloto, apesar das restri\u00e7\u00f5es, a avia\u00e7\u00e3o geral nos Estados Unidos permite maior liberdade de opera\u00e7\u00e3o, o que tornou poss\u00edvel realizar a homenagem.
\nAmigo pessoal de Lito
\nPiloto Enderson Rafael durante voo em homenagem a Lito
\nArquivo pessoal
\nRafael afirmou que a rela\u00e7\u00e3o com Lito vai al\u00e9m da comunidade de avia\u00e7\u00e3o. Segundo ele, os dois s\u00e3o amigos pessoais, e as fam\u00edlias se conhecem h\u00e1 quase dez anos.
\n\u201cEnt\u00e3o, primeiramente \u00e9 um amigo pr\u00f3ximo, uma pessoa espetacular, brilhante e generosa, precisando de ajuda e do nosso apoio\u201d, afirmou.
\nOs dois tamb\u00e9m trabalharam juntos em projetos ligados ao canal Avi\u00f5es e M\u00fasicas. Para Rafael, Lito teve um papel importante na aproxima\u00e7\u00e3o do p\u00fablico com temas ligados \u00e0 avia\u00e7\u00e3o no Brasil.
\n\u201cNa minha opini\u00e3o, o Lito representa um nome \u00fanico nas \u00faltimas d\u00e9cadas na democratiza\u00e7\u00e3o da informa\u00e7\u00e3o, de seguran\u00e7a de voo e de preserva\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria da avia\u00e7\u00e3o brasileira\u201d, disse.
\nVoo em homenagem ao influenciador Lito, nos EUA
\nEnderson Rafael
\nSegundo o piloto, a capacidade de Lito de explicar assuntos t\u00e9cnicos para o p\u00fablico em geral \u00e9 um dos principais diferenciais do influenciador.
\n\u201cO carisma que ele tem e a maneira como consegue navegar entre o que \u00e9 extremamente t\u00e9cnico e o p\u00fablico leigo \u00e9 um diferencial que o coloca num lugar muito especial entre as pessoas que trabalham divulgando e explicando a nossa profiss\u00e3o.\u201d
\nDoen\u00e7a n\u00e3o tem tratamento espec\u00edfico
\nO piloto de avi\u00e3o Lito Sousa, do canal Avi\u00f5es e M\u00fasicas, gravou um v\u00eddeo neste domingo (2) contando a evolu\u00e7\u00e3o de sua doen\u00e7a.
\nReprodu\u00e7\u00e3o\/Youtube
\nO diagn\u00f3stico da Doen\u00e7a de Creutzfeldt-Jakob exige uma investiga\u00e7\u00e3o cuidadosa para descartar outras condi\u00e7\u00f5es que podem provocar sintomas semelhantes.
\nEm geral, a doen\u00e7a come\u00e7a com altera\u00e7\u00f5es rapidamente progressivas na cogni\u00e7\u00e3o, afetando a mem\u00f3ria, a autonomia e a capacidade de realizar atividades cotidianas. As altera\u00e7\u00f5es motoras costumam aparecer posteriormente.
\n\u201cA gente est\u00e1 falando de uma doen\u00e7a rara, e ainda de uma manifesta\u00e7\u00e3o inicial com sintomas motores, e n\u00e3o cognitivos, mantendo a lucidez\u201d, explica o neurologista Felipe Schmidt, coordenador do Servi\u00e7o de Neuroimunologia do HUPE\/Uerj.
\nAp\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o do diagn\u00f3stico, o tratamento \u00e9 voltado principalmente para o controle dos sintomas e o conforto do paciente. Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 uma terapia espec\u00edfica capaz de curar a doen\u00e7a de Creutzfeldt-Jakob ou interromper sua progress\u00e3o.
\n\u201c\u00c9 basicamente suporte e conforto. Ent\u00e3o, tratar a dor, tratar os movimentos involunt\u00e1rios, em especial a mioclonia, enfim, tentar dar mais conforto para aquele paciente e aquela fam\u00edlia\u201d, afirma o neurologista.
\nV\u00cdDEOS: agora no g1
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