![](\"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/localimages\/2019-09-11t130406z-16679908-rc1e246f0200-rtrmadp-3-israel-palestinians-annexation.jpg\")
A Autoridade de Concorr\u00eancia de Israel anunciou neste domingo (8) que planeja aplicar uma multa de 121 milh\u00f5es de shekels (US$ 39 milh\u00f5es, ou R$ 204,1 milh\u00f5es) \u00e0 companhia a\u00e9rea nacional El Al Israel Airlines por praticar tarifas a\u00e9reas excessivas e injustas durante a guerra de Israel em Gaza. Essa \u00e9 a multa m\u00e1xima permitida por lei.
\nO \u00f3rg\u00e3o antitruste afirmou ter analisado o per\u00edodo de 7 de outubro de 2023 a maio de 2024 e constatou que a El Al operava em regime de monop\u00f3lio em 38 das 53 rotas, incluindo voos para Nova York, Londres, Paris, Bangkok e outras cidades nos Estados Unidos, Europa e \u00c1sia.
\nO estudo constatou que os pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas subiram, em m\u00e9dia, 16% durante o per\u00edodo \u2014 chegando a altas de at\u00e9 31% em alguns casos. Isso porque, como a maioria das companhias a\u00e9reas estrangeiras havia suspendido os voos, a empresa a\u00e9rea “detinha poder de mercado”.
\nVeja os v\u00eddeos em alta no g1
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\nA El Al afirmou que “rejeita categoricamente” a alega\u00e7\u00e3o de que cobrou pre\u00e7os excessivos durante a guerra. A companhia a\u00e9rea apresentar\u00e1 seus argumentos em audi\u00eancia futura.
\n“Mesmo que se aceite a posi\u00e7\u00e3o da Autoridade da Concorr\u00eancia, segundo a qual o aumento m\u00e9dio de pre\u00e7os durante a guerra foi de 16% […] um valor que consideramos incorreto, n\u00e3o existe precedente para determinar que tal aumento constitua pre\u00e7os excessivos”, afirmou em comunicado.
\n“A El Al apresentar\u00e1 sua posi\u00e7\u00e3o completa na audi\u00eancia e em qualquer f\u00f3rum legal apropriado, e est\u00e1 confiante de que sua posi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 aceita”, acrescentou, referindo-se a uma nova audi\u00eancia sobre o caso.
\nEm comunicado, o \u00f3rg\u00e3o antitruste afirmou: “Os aumentos de pre\u00e7os da El Al foram excessivos e injustos, justificando a a\u00e7\u00e3o coercitiva da Autoridade da Concorr\u00eancia, acrescentando que a liberdade de circula\u00e7\u00e3o para entrar e sair de Israel \u00e9 um direito fundamental.”
\n“Dadas as circunst\u00e2ncias da guerra, o exerc\u00edcio desse direito tornou-se imensamente mais importante, especialmente durante os primeiros meses de combate. […] Os consumidores tornaram-se quase completamente dependentes da El Al para um servi\u00e7o essencial da mais alta import\u00e2ncia.”
\nNenhum sinal de tarifas mais baixas
\nA empresa afirmou que suas evid\u00eancias mostraram que, apesar do retorno gradual de algumas companhias a\u00e9reas estrangeiras, isso n\u00e3o levou a tarifas a\u00e9reas mais baixas, j\u00e1 que muitos consumidores preferiram comprar passagens da El Al por medo de cancelamentos de voos.
\nA autoridade observou que as constata\u00e7\u00f5es de “especula\u00e7\u00e3o excessiva de pre\u00e7os” s\u00e3o usadas raramente e com cautela pelas autoridades de concorr\u00eancia em todo o mundo.
\nAs companhias a\u00e9reas israelenses menores Arkia e Israir tamb\u00e9m operaram durante a guerra.
\nEm 2024, a El Al registrou um aumento de quase cinco vezes no lucro l\u00edquido, atingindo o recorde de US$ 545 milh\u00f5es (R$ 2,9 bilh\u00f5es), com muitos passageiros acusando a companhia a\u00e9rea de pre\u00e7os abusivos. Nos primeiros nove meses de 2025, a empresa lucrou US$ 364,1 milh\u00f5es (R$ 1,9 bilh\u00e3o).
\nBandeira de Israel tremula em assentamento no Vale do Jord\u00e3o, na Cisjord\u00e2nia
\nRonen Zvulun\/Arquivo\/Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"