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Air Force One, avi\u00e3o de Trump, retorna \u00e0 base a\u00e9rea ap\u00f3s problema el\u00e9trico
\nO Air Force One, avi\u00e3o presidencial dos Estados Unidos, enfrentou um problema el\u00e9trico e teve que retornar \u00e0 Base Conjunta Andrews, em Maryland, nesta ter\u00e7a-feira (20), no hor\u00e1rio local — quarta-feira (21) no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia.
\nO presidente americano, Donald Trump, estava a bordo da aeronave a caminho do F\u00f3rum Econ\u00f4mico de Davos, na Su\u00ed\u00e7a. (Veja no v\u00eddeo acima o momento da decolagem).
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\nSegundo comunicado da Casa Branca, a tripula\u00e7\u00e3o identificou um “pequeno problema el\u00e9trico”.
\n “Ap\u00f3s a decolagem, a tripula\u00e7\u00e3o do Air Force One identificou um pequeno problema el\u00e9trico. Por excesso de cautela, a aeronave est\u00e1 retornando \u00e0 Base Conjunta Andrews. O presidente e sua equipe embarcar\u00e3o em outro avi\u00e3o e seguir\u00e3o viagem para a Su\u00ed\u00e7a”, disse comunicado.
\nSegundo a ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters, a aeronave pousou, em seguran\u00e7a, por volta da 1h10, no hor\u00e1rio de Bras\u00edlia.
\nAir Force One na pista da Base A\u00e9rea Conjunta Andrews, em Maryland, ap\u00f3s retornar \u00e0 base devido a um “pequeno problema el\u00e9trico” logo ap\u00f3s decolar rumo \u00e0 Su\u00ed\u00e7a
\nMandel Ngan\/AFP
\nEssa n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que um voo dos avi\u00f5es da frota presidencial enfrenta algum incidente. Em 2011, o Air Force One abortou o pouso devido ao mau tempo enquanto transportava o presidente Barack Obama para um evento em Connecticut.
\nEm 2012, o Air Force Two — nome que a aeronave ganha quando apenas o vice-presidente est\u00e1 a bordo — que transportava o ent\u00e3o vice Joe Biden, foi atingido por p\u00e1ssaros na Calif\u00f3rnia, mas conseguiu pousar sem problemas.
\nMembros da imprensa desembarcam do Air Force One ap\u00f3s retornar \u00e0 Base A\u00e9rea Conjunta Andrews, na sequ\u00eancia de um problema el\u00e9trico identificado em pleno voo a caminho de Davos, na Su\u00ed\u00e7a, na Base A\u00e9rea Conjunta Andrews, Maryland, EUA
\nReuters\/Jonathan Ernst
\nAs aeronaves Air Force One
\nO presidente Donald Trump embarca no Air Force One para participar do F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial em Davos, na ter\u00e7a-feira, 20 de janeiro de 2026, na Base A\u00e9rea Conjunta Andrews, em Maryland
\nFoto AP\/Evan Vucci
\nO Air Force One \u00e9 o nome usado para designar qualquer aeronave da For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos que esteja transportando o presidente em exerc\u00edcio. Na pr\u00e1tica, o termo \u00e9 associado aos avi\u00f5es espec\u00edficos preparados para essa fun\u00e7\u00e3o. Atualmente, a frota \u00e9 composta por duas aeronaves Boeing 747-200B, com c\u00f3digos de cauda 28000 e 29000, cuja designa\u00e7\u00e3o oficial \u00e9 VC-25A.
\nAs aeronaves t\u00eam capacidade de reabastecimento em voo, o que permite alcance sem limita\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica. O sistema eletr\u00f4nico \u00e9 refor\u00e7ado contra pulsos eletromagn\u00e9ticos, e o avi\u00e3o conta com equipamentos de comunica\u00e7\u00e3o segura que permitem ao presidente manter contato com autoridades civis e militares em qualquer parte do mundo.
\nO interior dos avi\u00f5es possui 372 metros quadrados distribu\u00eddos em tr\u00eas andares. O espa\u00e7o inclui uma su\u00edte presidencial com escrit\u00f3rio, lavabo e sala de reuni\u00f5es, al\u00e9m de uma ala m\u00e9dica equipada para atendimento de emerg\u00eancia. As cozinhas de bordo podem preparar refei\u00e7\u00f5es para at\u00e9 100 pessoas ao mesmo tempo.
\nO Air Force One tamb\u00e9m transporta assessores, agentes do Servi\u00e7o Secreto, jornalistas e convidados. A opera\u00e7\u00e3o \u00e9 realizada pelo Grupo de Transporte A\u00e9reo Presidencial, ligado ao Escrit\u00f3rio Militar da Casa Branca. A unidade foi criada em 1944 e, ao longo das d\u00e9cadas, utilizou diferentes modelos de aeronaves at\u00e9 a incorpora\u00e7\u00e3o da frota atual, em 1990.
\nTrump tem feito cr\u00edticas recorrentes \u00e0s aeronaves do modelo Boeing 747-200B. Durante seu primeiro mandato, o governo renegociou com a Boeing um contrato para a aquisi\u00e7\u00e3o de dois novos modelos 747-8, mas a previs\u00e3o \u00e9 que as aeronaves n\u00e3o fiquem prontas antes do fim de seu segundo mandato.
\nEm maio de 2025, o republicano tamb\u00e9m aceitou um Boeing 747-8 oferecido pelo governo do Catar. O avi\u00e3o, no entanto, ainda precisar\u00e1 passar por amplas adapta\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a antes de poder ser utilizado como Air Force One. At\u00e9 o momento, n\u00e3o h\u00e1 estimativa oficial de quanto tempo o Departamento de Defesa levar\u00e1 para concluir essas modifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"