{"id":13555,"date":"2026-01-18T02:14:01","date_gmt":"2026-01-18T02:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/2026\/01\/18\/aviao-desaparece-dos-radares-na-indonesia-aeronave-tinha-11-pessoas-a-bordo\/"},"modified":"2026-01-18T02:14:01","modified_gmt":"2026-01-18T02:14:01","slug":"aviao-desaparece-dos-radares-na-indonesia-aeronave-tinha-11-pessoas-a-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/2026\/01\/18\/aviao-desaparece-dos-radares-na-indonesia-aeronave-tinha-11-pessoas-a-bordo\/","title":{"rendered":"Avi\u00e3o desaparece dos radares na Indon\u00e9sia; aeronave tinha 11 pessoas a bordo"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/localimages\/g-2sfsbxuaadc3a.jpg\"><br \/>     Avi\u00e3o est\u00e1 desaparecido na Indon\u00e9sia<br \/>\nReprodu\u00e7\u00e3o\/X<br \/>\nUm avi\u00e3o do Minist\u00e9rio de Assuntos Marinhos e Pescas da Indon\u00e9sia est\u00e1 desaparecido, ap\u00f3s perder contato com a torre de controle durante um voo de Yogyakarta para Makassar, neste s\u00e1bado (17).<br \/>\nSegundo a imprensa local, durante a aproxima\u00e7\u00e3o ao Aeroporto Sultan Hasanuddin, o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo identificou que a aeronave n\u00e3o estava na trajet\u00f3ria correta de pouso e instruiu a tripula\u00e7\u00e3o a ajustar a posi\u00e7\u00e3o.<br \/>\nForam emitidas novas orienta\u00e7\u00f5es para o avi\u00e3o retornar ao curso previsto. Ap\u00f3s a \u00faltima instru\u00e7\u00e3o, a comunica\u00e7\u00e3o foi perdida, levando a declarar fase de emerg\u00eancia e acionar as equipes de busca. O \u00faltimo contato aconteceu um pouco depois das 13h, hora local (3h da madrugada, em Bras\u00edlia).<br \/>\nSegundo a ag\u00eancia de not\u00edcias Reuters, o avi\u00e3o transportava 11 pessoas. A aeronave, pertencente \u00e0 companhia a\u00e9rea Indonesia Air Transport, era pilotada pelo capit\u00e3o Andy Dahananto. A empresa oferece voos fretados de avi\u00e3o e helic\u00f3ptero para setores p\u00fablicos e privados.<br \/>\nNas redes, o governo local afirmou que est\u00e1 mobilizando buscas pelos tripulantes.<br \/>\n&#8220;Pedimos que continuem orando por n\u00f3s para que as fam\u00edlias encontrem for\u00e7a e coragem, e para que todos os tripulantes e passageiros sejam encontrados em breve&#8221;, diz um comunicado  do Minist\u00e9rio de Assuntos Marinhos e Pescas.<br \/>\nVeja os v\u00eddeos em alta no g1<br \/>\nVeja os v\u00eddeos que est\u00e3o em alta no g1<br \/>\nO avi\u00e3o \u00e9 um ATR 42-500, segundo a ATR, fabricante franc\u00eas desse tipo de aeronaves de transporte regional turbo\u00e9lice, com sede em Toulouse.<br \/>\n&#8220;Os peritos da ATR est\u00e3o totalmente empenhados em colaborar com as autoridades indon\u00e9sias e a companhia&#8221;, indicou a empresa francesa em um comunicado.<br \/>\n\u2708\ufe0f O ATR 42-500 \u00e9 um avi\u00e3o turbo\u00e9lice regional projetado para opera\u00e7\u00f5es eficientes em rotas curtas e m\u00e9dias, com capacidade padr\u00e3o para 48 passageiros em configura\u00e7\u00e3o comercial. A aeronave mede cerca de 22,67 metros de comprimento, possui envergadura de 24,57 metros e \u00e1rea de asa de 54,5 m\u00b2, dimens\u00f5es que favorecem a estabilidade e o desempenho em aeroportos menores. O modelo alcan\u00e7a velocidade m\u00e1xima de cruzeiro de aproximadamente 556 km\/h<br \/>\n\u2708\ufe0f De acordo a empresa, esse modelo \u00e9 reconhecido no setor pela combina\u00e7\u00e3o de economia operacional, confiabilidade e capacidade de operar em pistas curtas \u2014 caracter\u00edstica valorizada por companhias regionais.<br \/>\nExplos\u00e3o e fuma\u00e7a na encosta da montanha<br \/>\nSegundo Doni Ismanto, assessor especial do minist\u00e9rio para Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas e Comunica\u00e7\u00e3o Social, entre os ocupantes da aeronave est\u00e3o servidores do Minist\u00e9rio de Assuntos Marinhos e Pescas.<br \/>\nO chefe da ag\u00eancia local de busca e resgate, Muhammad Arif Anwar, declarou que suas equipes foram destacadas para uma \u00e1rea montanhosa da regi\u00e3o de Maros, a cerca de 42 quil\u00f4metros de Makassar, com base na \u00faltima posi\u00e7\u00e3o conhecida da aeronave. A For\u00e7a A\u00e9rea, a pol\u00edcia e volunt\u00e1rios participam nas buscas, acrescentou.<br \/>\nPor sua extens\u00e3o e car\u00e1ter insular, a Indon\u00e9sia depende muito do transporte a\u00e9reo para comunicar suas ilhas.<br \/>\nO pa\u00eds n\u00e3o tem um bom hist\u00f3rico em seguran\u00e7a a\u00e9rea. Em setembro de 2025, um helic\u00f3ptero com seis passageiros e dois tripulantes caiu pouco depois de decolar do sul da ilha de Born\u00e9u, sem sobreviventes.<br \/>\nMenos de duas semanas depois, quatro pessoas morreram na queda de outro helic\u00f3ptero no distrito de Ilaga, na ilha da Papua.<br \/>\nV\u00eddeos que circulam nas redes sociais mostram poss\u00edveis destro\u00e7os, al\u00e9m de nevoeiro intenso e pertences pessoais espalhados. At\u00e9 o momento, por\u00e9m, n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o de que as imagens sejam recentes ou que estejam relacionadas ao avi\u00e3o desaparecido.<br \/>\n*Com informa\u00e7\u00f5es da ag\u00eancia de not\u00edcias AFP<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avi\u00e3o est\u00e1 desaparecido na Indon\u00e9sia Reprodu\u00e7\u00e3o\/X Um avi\u00e3o do Minist\u00e9rio de Assuntos Marinhos e Pescas&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13556,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_siteseo_robots_primary_cat":"","pagelayer_contact_templates":[],"_pagelayer_content":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13555"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13555\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}