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Plano prev\u00ea a passagem de 800 mil soldados da Otan pelo territ\u00f3rio alem\u00e3o
\nBernd von Jutrczenka\/dpa\/picture alliance
\nRodovias que viram pistas de pouso para avi\u00f5es, “cidades” erguidas em duas semanas e uma log\u00edstica para trazer 800 mil soldados alem\u00e3es, americanos e de outros pa\u00edses da Organiza\u00e7\u00e3o do Tratado do Atl\u00e2ntico Norte (Otan) para o front em caso de uma guerra com a R\u00fassia. Esses s\u00e3o alguns dos principais pontos do “OPLAN DEU\u201d, o plano secreto da Alemanha para responder a um eventual ataque de Moscou num futuro pr\u00f3ximo.
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\nO documento de 1,2 mil p\u00e1ginas foi tra\u00e7ado h\u00e1 cerca de dois anos e meio por membros do alto escal\u00e3o do Ex\u00e9rcito Alem\u00e3o, revela uma mat\u00e9ria do jornal americano The Wall Street Journal desta quarta-feira (26).
\nDe acordo com a reportagem, oficiais do ex\u00e9rcito alem\u00e3o acreditavam, a princ\u00edpio, que a R\u00fassia estaria pronta para atacar a Otan a partir de 2029.
\nNo entanto, uma s\u00e9rie de eventos recentes de sabotagem, espionagem e invas\u00e3o do espa\u00e7o a\u00e9reo europeu, atribu\u00eddos a Moscou, levantam a suspeita de que um ataque por parte do pa\u00eds de Vladimir Putin possa ocorrer antes mesmo desse prazo.
\nUm cessar-fogo com a Ucr\u00e2nia, que vem sendo pressionada pelos Estados Unidos, tamb\u00e9m pode dar tempo e recursos para a R\u00fassia preparar uma agress\u00e3o a aliados da Otan, acrescentam analistas ouvidos pelo WSJ.
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\nCaso ocorra uma guerra entre R\u00fassia e as potenciais ocidentais, a Alemanha teria um papel primordial pela localiza\u00e7\u00e3o geogr\u00e1fica, j\u00e1 que, com os Alpes formando uma barreira natural, as tropas da Otan teriam de cruzar o pa\u00eds para chegar \u00e0 Europa Oriental.
\nAl\u00e9m de detalhes log\u00edsticos envolvendo linhas f\u00e9rreas, rodovias, portos e caminhos pelos quais tropas e suprimentos seriam transportados, o plano tamb\u00e9m delineia como soldados e ve\u00edculos seriam protegidos, alimentados e hospedados nesse deslocamento.
\nAinda de acordo com o WSJ, o OPLAN DEU tamb\u00e9m serviria para dissuadir a R\u00fassia de uma eventual inten\u00e7\u00e3o de atacar os territ\u00f3rios da Otan.
\n“O objetivo \u00e9 prevenir a guerra deixando bem claro para nossos inimigos que, se eles nos atacarem, n\u00e3o ser\u00e3o bem-sucedidos”, disse um oficial de alto escal\u00e3o e um dos autores do plano ao jornal.
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\nMudan\u00e7a de mentalidade
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\nFederico Gambarini\/dpa\/picture alliance via DW
\nA reportagem destaca como um dos principais desafios do plano justamente a mentalidade que foi adotada pela Alemanha ap\u00f3s a Guerra Fria e a reunifica\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, em 1990.
\nUm “otimismo pac\u00edfico” acabou fazendo com que Berlim deixasse de lado o investimento em infraestruturas de uso dual, que haviam sido pensadas para o caso de o Alemanha ficar no meio a um conflito global, como entre americanos e sovi\u00e9ticos.
\nUm dos exemplos de estrutura de uso dual foram as autobahns, cuja constru\u00e7\u00e3o previa a sua convers\u00e3o para uma pista de pouso de aeronaves de grande porte.
\nPara isso, os guarda-corpos podiam ser facilmente removidos, assim como a divis\u00e3o central das faixas. Al\u00e9m disso, havia tanques subterr\u00e2neos de combust\u00edvel e estruturas para a montagem instant\u00e2nea de torres de controle a\u00e9reo.
\nNo entanto, ap\u00f3s os anos 1990, esses projetos foram deixados de lado \u2013 e muitas das estradas mais recentes n\u00e3o possuem essa fun\u00e7\u00e3o de uso dual.
\nSegundo o WSJ, o governo alem\u00e3o acredita que 20% das rodovias e 25% das pontes precisam de reformas para permitir a passagem de ve\u00edculos de grande porte. Para os portos do Mar do Norte e B\u00e1ltico, est\u00e3o sendo calculados investimentos de 15 bilh\u00f5es de euros (R$ 93 bilh\u00f5es), dos quais 3 bilh\u00f5es somente para projetos que permitam o uso dual de infraestrutura.
\nO plano de guerra da Alemanha tamb\u00e9m cita a necessidade de que sejam facilitadas as parcerias com o setor privado caso a amea\u00e7a russa se concretize.
\nEmpresas j\u00e1 v\u00eam sendo acionadas para treinamentos, como foi o caso da Rheinmetall, especializada em log\u00edstica, que assinou um contrato de 260 milh\u00f5es de euros para dar suporte \u00e0s tropas alem\u00e3s e da Otan, diz a reportagem.
\nNos \u00faltimos meses, a Rheinmetall efetuou, em 14 dias, a constru\u00e7\u00e3o completa de um acampamento para 500 soldados, com alojamento, cinco postos de combust\u00edveis, um refeit\u00f3rio e vigil\u00e2ncia por drones, uma esp\u00e9cie de “cidade constru\u00edda do nada em 14 dias e desmontada em sete”, contou uma fonte da Rheimetall ao jornal americano.
\nA opera\u00e7\u00e3o, no entanto, revelou tamb\u00e9m as limita\u00e7\u00f5es da infraestrutura alem\u00e3: n\u00e3o houve capacidade para acomodar todos os ve\u00edculos e o terreno era irregular, obrigando a empresa a transportar soldados de um lado para o outro.
\nMesmo assim, as for\u00e7as armadas alem\u00e3s t\u00eam sido otimistas quanto \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o do plano, ressalta o Wall Street Journal.
\n“Considerando que come\u00e7amops do zero no in\u00edcio de 2023, estamos muito satisfeitos com o ponto onde estamos hoje. \u00c9 um projeto muito sofisticado”, disse um dos coautores do OPLAN DEU ao jornal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"