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Coluna de fuma\u00e7a \u00e9 vista pr\u00f3xima ao aeroporto de Louisville, no Kentucky
\nO avi\u00e3o de carga de grande porte que caiu nesta ter\u00e7a-feira (4) nos Estados Unidos \u00e9 do modelo McDonnell Douglas MD-11 que j\u00e1 voou no Brasil. A aeronave tombou ap\u00f3s a decolagem no aeroporto Muhammad Ali, na cidade de Louisville, no estado do Kentucky.
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\nO avi\u00e3o \u00e9 da UPS, uma das maiores empresas de log\u00edstica do mundo e foi produzido h\u00e1 34 anos, em 1991. O aeroporto onde o acidente aconteceu abriga o Worldport, centro global das opera\u00e7\u00f5es a\u00e9reas de carga da empresa e a maior instala\u00e7\u00e3o de triagem de encomendas da companhia no mundo.
\nO MD-11 \u00e9 um avi\u00e3o de transporte de grande porte. As aeronaves do modelo costumavam fazer voos de passageiros entre 1990 e 2000, mas, atualmente, s\u00e3o utilizadas para carga. Companhias brasileiras como TAM (hoje Latam), Varig e Vasp (essas duas \u00faltimas extintas) j\u00e1 tiveram esse modelo de aeronave.
\nA McDonnel Douglas, empresa que produzia o modelo, foi comprada em 1996. O \u00faltimo MD-11 foi entregue em 2001.
\nOs \u00faltimos voos da aeronave que caiu ocorreram internamente nos EUA. Na \u00faltima semana, a aeronave teve Louisville como destino oito vezes. E decolou do aeroporto outras oito.
\nAntes de ir para a UPS, o avi\u00e3o voou pela Thai Airlines entre 1993 e 2000.
\nSaiba mais sobre o modelo:
\nAvi\u00e3o do modelo MD-11, mesmo modelo do que caiu nesta ter\u00e7a (4) nos EUA
\nWikimedia Commons
\nEnvergadura: 51,70 metros
\nComprimento: 61,20 metros
\nAltura: 17,60 metros
\nMotoriza\u00e7\u00e3o: 3 x GE CF6-80C2 (274 kN) ou
\nModelos de motor: General Electric CF6 e Pratt & Whitney PW4000
\nLEIA MAIS
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\nO acidente
\nA aeronave, modelo McDonnell Douglas MD-11, estava decolando de Louisville com destino a Honolulu, no Hava\u00ed quando caiu, segundo Ag\u00eancia Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos EUA (FAA, na sigla em ingl\u00eas).
\nUma coluna de fuma\u00e7a era vis\u00edvel a quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia na cidade. O incidente provocou um inc\u00eandio de grandes propor\u00e7\u00f5es \u2014 alimentado pelo combust\u00edvel a bordo \u2014 ao longo de uma faixa que se estende por centenas de metros.
\nPor transportarem mais peso do que os avi\u00f5es de passageiros, os cargueiros costumam levar mais combust\u00edvel, especialmente em voos de longa dist\u00e2ncia, como o que seria feito pelo MD-11. Isso pode explicar a dimens\u00e3o das chamas na regi\u00e3o do aeroporto Muhammad Ali.
\nAs autoridades de Louisville pediram que os moradores evitem circular em um raio de 7,5 km do aeroporto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"