![](\"https:\/\/hashdigital.com.br\/teste\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/localimages\/suhyeon-choi-ttfdmarq-fe-unsplash.jpg\")
Passageiros em um avi\u00e3o
\nUnsplash\/Suhyeon Choi
\nA Gol vai lan\u00e7ar, na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (14), uma categoria de viagem internacional na qual os passageiros s\u00f3 v\u00e3o poder levar um artigo pessoal, como uma bolsa ou mochila, que caiba embaixo do assento da frente.
\nA ideia \u00e9 oferecer uma op\u00e7\u00e3o mais barata, em que o passageiro abre m\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 de despachar bagagem, mas tamb\u00e9m de levar uma mala de m\u00e3o, que normalmente vai no compartimento superior da cabine.
\nEssa modalidade tamb\u00e9m \u00e9 oferecida pela Latam. Nessa empresa, ela est\u00e1 dispon\u00edvel, por exemplo, para voos diretos do Brasil para outros pa\u00edses na Am\u00e9rica do Sul e voos dom\u00e9sticos em outros pa\u00edses sul-americanos.
\nNa Gol e na Latam, essa op\u00e7\u00e3o de passagem \u00e9 chamada de Basic.
\n\ud83d\udcf1 Baixe o app do g1 para ver not\u00edcias em tempo real e de gra\u00e7a
\nNo caso da Gol, a tarifa ser\u00e1 oferecida inicialmente apenas em viagens com origem fora do Brasil, com exce\u00e7\u00e3o da rota que parte do aeroporto do Gale\u00e3o (RJ) com destino a Montevid\u00e9u, no Uruguai.
\nO g1 pediu exemplos de pre\u00e7os comparando a tarifa Basic com outras categorias da Gol, mas a companhia n\u00e3o respondeu.
\nNa Latam, uma cota\u00e7\u00e3o feita no site da companhia mostra que, em um voo de Guarulhos (SP) para Buenos Aires, no dia 6 de novembro, a tarifa Basic custaria R$ 53,23 menos que a Light, categoria mais barata que permite bagagem de m\u00e3o. Essa diferen\u00e7a varia conforme o voo.
\n\u27a1\ufe0f\u200bQuem comprar as demais tarifas dessas companhias continuar\u00e1 podendo levar um artigo pessoal e uma bagagem de m\u00e3o padr\u00e3o, que deve ir no compartimento superior da cabine.
\n\u27a1\ufe0f\u200bAl\u00e9m disso, dependendo da tarifa escolhida, o passageiro tamb\u00e9m tem direito a uma bagagem despachada ou mais.
\nEmpresas a\u00e9reas podem cobrar para passageiro n\u00e3o ter que despachar bagagem de m\u00e3o? Entenda regras
\nComo taxas de bagagem cobradas por empresas a\u00e9reas viraram neg\u00f3cio bilion\u00e1rio
\nDiferen\u00e7a entre artigo pessoal e bagagem de m\u00e3o
\nVeja abaixo o que as companhias consideram como artigo pessoal e bagagem de m\u00e3o, e as medidas permitidas.
\n\ud83d\udcbc\u200bArtigo pessoal: \u00e9 um item como bolsa, mochila, pasta para laptop ou capa de c\u00e2mera, que deve caber embaixo do assento da frente. As dimens\u00f5es variam conforme a companhia a\u00e9rea:
\nGol: at\u00e9 32 cm (largura) x 22 cm (altura) x 43 cm (profundidade). N\u00e3o especifica o peso;
\nLatam: at\u00e9 10 kg e dimens\u00f5es de 45 cm (altura) x 35 cm (comprimento) x 20 cm (largura), incluindo bolsos, rodas e al\u00e7a.
\n\ud83e\uddf3Bagagem de m\u00e3o: \u00e9 a mala que precisa ser colocada no compartimento superior da cabine. Veja as dimens\u00f5es m\u00e1ximas por companhia:
\nGol: at\u00e9 10 kg e at\u00e9 de 55 cm (altura) x 35 cm (largura) x 25 cm (profundidade), incluindo rodinhas;
\nLatam: at\u00e9 55 cm (altura) x 35 cm (comprimento) x 25 cm (largura), incluindo bolsos, rodas e al\u00e7a. O peso m\u00e1ximo \u00e9 de 12 kg na cabine Economy e 16 kg nas cabines Premium Economy ou Premium Business.
\nVeja mais:
\nOs perigos de deixar que a IA organize sua pr\u00f3xima viagem
\nL\u00edquido na bagagem de m\u00e3o: quais as regras (e exce\u00e7\u00f5es) em viagens internacionais de avi\u00e3o?
\nVoo atrasado ou cancelado: veja quais s\u00e3o os direitos dos passageiros<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"